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依據(jù)印度中心電力局(CEA)的最新陳述,2016年10月至2018年3月期間,多達(dá)52座輸電塔架崩塌,其間,有41座塔架是在調(diào)試后的五年內(nèi)崩塌的。
大多數(shù)崩塌的塔架是來自印度國家電網(wǎng)公司(PGCIL),其次是Sterlite Power,L&T,Adani Transmission和Essel Infra。PGCIL具有該國37%以上的輸電線路,并供給約50%的電量,在上述期間記錄了38座塔架毛病。 Sterlite和L&T別離毛病五座塔架, Adani和Essel別離崩塌一座塔架。
陳述指出,無視常設(shè)委員會(huì)的主張,PGCIL一直在簡易處理和減少塔架的其他部件,而不是用更鞏固的替代品替換現(xiàn)有部件。自2007年以來,2014年每年塔架崩塌的次數(shù)最多(163次),2011年最低(12次)。
該陳述根據(jù)專家常設(shè)委員會(huì)的定見,該委員會(huì)于2018年7月舉辦會(huì)議,評(píng)論塔毛病的原因。委員會(huì)指出,與要求一切公用事業(yè)公司向CEA陳述輸電塔毛病的法定要求相反,許多毛病仍未陳述。在大多數(shù)情況下,輸電設(shè)備將高強(qiáng)度風(fēng)歸因于塔架毛病的原因。但是,他們無法證明他們的推理,因?yàn)樗麄儫o法測驗(yàn)塔樓崩塌時(shí)的實(shí)踐風(fēng)速數(shù)據(jù)。
輸電塔的結(jié)構(gòu)完整性取決于幾個(gè)要素,例如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的充沛性,塔體中運(yùn)用的資料質(zhì)量,施工辦法,工藝,操作和保護(hù)。陳述指出,在大多數(shù)情況下,因?yàn)楦唢L(fēng)速和“上述一個(gè)或多個(gè)方面的缺點(diǎn)”的歸納影響,輸電塔常常失靈。
CEA估量,到2022財(cái)政年度結(jié)束時(shí),需求出資約2.7萬億盧比才干投入11萬芯公里的新輸電線路和38萬MVA變電站建造,以滿意高達(dá)225.7吉瓦的年峰值負(fù)荷需求。